Ja das ist aber mein Problem... Ich weiß nicht was ich mir kaufen soll als "Saisonfahrzeug"

Kann mich einfach nicht entscheiden...

Und so lange bis ich das weiß sollte der Corsa dienen (war auf jedenfall mal so ne idee was man "kostengünstig" und nen bisschen zügiger fahren kann)

ja den Digi bekommst du einfahc eingebaut. Habe das schon bei mehreren Corsas gemacht. Die Dinger haben sogar schon einen Impulsgeber am Getriebe. Den brauchst du dann also nicht mehr. Musst dann eigentlich nur noch Farbe auf Farbe löten und am Blinkerhebel die Kabel für die Blinkerkontrolllämpchen abgreifen. Würde mir aber keinen kompletten Kadetten kaufen. Kabelbaum kannst du behalten. Motor kostet 50 bis allerhöchstens 100 Euro. Die Bremssättel bekommst du auch für wenige Euro bei eBay (denke mal nicht mehr als 20 Euro incl Versand). Steuergerät sollte auch fast kostenlos sein, weil sowas niemand braucht.

Ja gut stimmt eigentlich, aber hab mal im Netz geguckt und da stehen Kadetten ab 80 Euro drin...
Und damit hätte ich ja alle Teile die ich bräuchte...

@ Thugz187

gibt es hier schon was neues ???

Ne also irgendwie hat sich das so im Sande verlaufen da es auch irgendwie nen bisschen unsinnig ist so nen aufwand zu betreiben wegen 15PS ...

würde ich nicht sagen. Die 15PS und die paar mehr Nm machen sich schon bemerkbar

Ja klar merken wird man die schon aber lohnt sich der aufwand ?

SO groß ist der Aufwand nicht. Irgendwo einen Motor und ein paar Bremsen besorgt, und sich dann mal einen Tag doer ein Wochenende hingesetzt und umgebaut. Der reine Motorumbau dürfte an einem Nachmittag zu schaffen sein.

Bremse brauchste nicht, A corsa ab 1.2i is genau die selbe bremse wie im C16NZ astra/kadett

Brauchst nur motor, getriebe. sonst nix, fabre auf farbe klemmen, bleiben en paar kabel übrig ;)
deine verteilerwelle musste en bissjen kürzen, glaub es waren 3 oder 5 mm, 1.6er renihängen und spaß haben.
1.4er und 1.6er haben die selben Steuerzeiten, also kannste den 1.6er ohne probleme mit 1.4er Teilen fahren.

Und lohnen tut es auf jeden fall, mehr drehmoment, mehr PS und weniger verbrauch für sagen wa einen tag für nen geübten oder ein WE für nen ungeübten schrauber

Gruß Alex

also meiner ein serien c12nz
hab ich auf c16nz umgebaut
einzigstes problem war die nockenwelle da passte der kadettverteiler nicht rein
hab dann die nockenwelle vom c14nz genommen
steuergerät lief er mit dem von 1,2 und 14er
bremsentechnisch hab ich den serienmüll vorne gegen bremsscheinben vom corsa a gsi bremsbeläge vom corsa b
und die bremssättel vom astra f 1,6er genommen das passte alles ohne probleme
und vorallendingen gammel die so gut wie nie fest
und die bremswirkung ist auch besser als die serien corsa bremse

achso und der ging wie sau danach 190auf der autobahn
und spritverbrauch war auch super nur 7liter auf 100km

Sehr schön das da einer mal erfahrungen postet und so...
Danke dir

...was ist daraus geworden?
frage, weil ich jetzt auch nen a corsa als winetrauto besitze...

Würde auf jeden Fall noch die Stabis mit übernehmen. Der 1.2er hat nämlich überhaupt keine.