Hallo! Habe mal wieder eine nette auflage bekommen von einem Tüv Prüfer! Der meinte ich brauche nach meinem V6 Umbau im Astra F Cabrio den Achsträger von einem Vectra oder Calibra V6, weil dort Knotenbleche sind, die den Träger stabiler machen!? Hat vllt. mal jemand ein Bild davon!? könnte man sich ja zur not selber reinbraten :P

würd mal sagen,geh mal zu einem,oder mehreren opelhändlern und frag nach was die unterschiede in den achsträgern sind,zwischen V6 und normal,könnte nämlich auch sein das der tüver dir nur was vom pferd erzählen will,was sich auch gerne schikane nennt.

habe den zwar auch übernommen, konnte aber keine Unterschiede feststellen. Habe das nur gemacht, weil ich zu faul war den Stabi umzuschrauben ;)

ja geh mal lieber woanders hin oder sag dem tüver, er soll die hände von der flasche/kleber schnüfefeln/drogen/spritzen oder sonst was lassen.
so ein unfug.
die dämlichen achsträger werden all im selben werk mit dem selbern verfahren und dem selben material gefertigt.....

oder meint der das opel da millionen in die hand nimmt um ein teil, was bei 100 autos verbaut ist, neu zu erfinden.....genau, das rad wird neu erfunden nur weil es ein v6 ist und der 30 KG mehr achslast hat.....mhhhh alles klar.

ey, geh blos woanders hin, und straf ihn mit nicht sagenden blicken....
wenn eer´s nicht eintragen will, dann soll er es sagen und gut....andere nehmen das geld, weil sie im studium aufgepasst haben.

mfg

Das ist mal wieder so nen ganz typischer Prüfer der lediglich die Profiltiefe bei nem Neuwagen messen kann.
Der Achsträger ist überall gleich, einziger Unterschied ist wie ja jedem bekannt sein solte der Stabi-Durchmesser.

Gruß

Hab gestern abend köstlich gelacht als ich deinen beitrag gelesen habe von diesem Tüv prüfer!
Ganz klar reine schickane von diesem prüfer! Fahr wo anders hin dann bekommst du auch deinen segen!

Mfg

es gibt schon unterschiede zwischen den achsträgern laut epc sind es andere teilenummern.also beim vectra.
astra sind wohl alle gleich.gibts jedenfalls nur noch eine teilenummer.gab aber mal verschiedene.
wo da genau die unterschiede liegen keine ahnung?
beim astra gibts aber auch nicht so stabile versionen!
und 4x4 ist ja eh anders

ja das ist richtig...aber wenn du ins lager gehst und schaust, liegen sie nebeneinander und sind die gleichen....

naja sicher augenscheinlich bestimmt...
aber irgendwas muss wohl anders sein.ansonsten hätte opel ja die gleiche teilenummer genommen!
wie auch immer...der vom astra geht natürlich auch! hab ich ja auch 'nur'

naja, wie schon gesagt! Die sollen eine art knotenbleche zwischen den einzelnden trägern haben, wegen der stabilität!

Will ja bei mir ach en gsi Motor einbaue un da sollt ich en annere Achse nehme weil die vom gsi en Stabi hat dann hab ich gesagt ja dann kann ich doch den Stabi vom 16v nehme un bei mir drunner mache sin 2 Schraube nee müsse se den nehme ich weiss ja net warum se sich den motor reinmache wolle könne se sich glei en gsi hole.....
Natürlich un den annern hab ich 3 Jahre umsonst umgebaut manche Tüv Prüfer könnste echt totschlage von nix ne Ahunug hauptsach was gebabbelt am beste machst dich ma woanderst schlau.....................