Xenon verbaut

nein selbst dann nicht, haben selber schon erfahrung damit gehabt, wenn das nachgerüstet ist ist es nicht erlaubt, wie gesagt hatten schon ärger damit und ein bekannter hat 3punkte für bekommen trotz automatischer lwr und swra (nachgerüsteter)

Weil die SW nicht auf Xenon geprüft sind

richtig!!!!

Vor dem selben Problem stand ich bei meinem A auch

Eben, Xenon ist ca. doppelt so hell, das bedeutet bei gleichem Scheinwerfer doppelte Blendung (mindestens, in der Praxis bei den billigen Xenonkits noch mehr durch hohe Fertigungstoleranzen),
deshalb braucht man bessere Scheinwerfer, die ansich weniger blenden.

Darum hab ich bei mir ja "mal schnell" Astra-G-Xenonscheinwerfer verbaut

Wenn man schon HID fährt dann wenigstens in richtigen Xenons bzw. Linsenscheinwerfer. In einem Halogenscheinwerfer ist das eine absolute Zumutung.

Ich hab in meinen Xenons auch HID drinne. Blenden tut da nix. Als ich das noch testweise in den Halogen drin hatte bekam ich Angst, das ich sogar Häuser im 7 Stock blau angestrahlt hab

Schade nur das es fuer astra original scheinwerfer fuer xenon nicht gibt

Wenn der Preis keine Rolle spielt gibt es das sogar: Gabel-Scheinwerfermasken + passende Hella Xenon-Einheit.

@spiky: Linsen- oder Reflektorscheinwerfer ist nur eine grobe Richtlinie. Es gibt sowohl genügend Linsen-Scheinwerfer, die nur für Halogen zugelassen sind (z. B. Astra F Angel Eyes) als auch für Xenon zugelassene Reflektorscheinwerfer (z. B. ältere Mercedes oder Volvo Serienscheinwerfer). Brauchen dann aber unterschiedliche Brenner, D*S für Linsenscheinwerfer und D*R für Reflektorscheinwerfer.

Und was meinst du mit "HID"? Bezeichnest du damit Xenon allgemein oder meinst damit solche universalen "Xenon-Kits"?

Mit HID mein ich die "Nachrüst"-Xenon-Kits. Und mit dem was du sagst hast du recht. Ich find das die Blendung bei Linse geringer ist wie bei Halogen. Legal ist beides nciht wenn nicht zugelassen, des ist klar ^^


@Joker: Also fürn Astra G gibt die Serienmäßig