Das mit den 3" Anlagen is eh komisch, die gibts angeblich teilweise sogar mit Gutachten für Autos, die es so nie gab, z. B. LET im Astra F:
http://www.ebay.de/itm/170657889028

Den Astra F gab es sogar von Werk aus mit LET. War eine der letzten Baureihe und für den Afrikanischen Markt. Ich hab es auch nicht geglaubt und mit nem Kollegen gewettet. Der hat mir das dann sogar schriftlich von Opel bestätigt gezeigt. Da hab ich erstmal dann dumm geguckt.

Wenn man mal googled findet man da auch bissle was drüber in diversen Foren

@spiky: http://www.ameiseduckdich.de/geschichte/astraturbo.html

Der 200ts wurde in Afrika teilweise sogar mit Fahrertraining incl. verkauft da er ein wahres Geschoss ist/war....

@Kermet: Dafür dass es schier unmöglich ist nen Astra F mit LET absolut wasserdicht eingetragen zu bekommen isses schon erstaunlich Produkte dafür mit EG-BE eintragungsfrei anbieten zu können....

@spiky: Ich weiß, hilft aber in DE/EU rein garnix bzgl. Eintragung...

@E-Schorsch: Eben das meinte ich. Werd mal bei Gelegenheit meinen Prüfer (der mir normal keinesfalls einen Nicht-Serien-Motor eintragen würde) fragen, ob diese EG-BE die Eintragung evtl. ermöglichen würde.

@Kermet: Das ist ein interessanter Ausgangspunkt, schliesslich müssten die zum Erstellen einer Betriebserlaubnis ein getüvtes Auto da gehabt haben.

Du bist kein Frosch, du bist n Fuchs....

Naja nehme ich ein Bestandsfahrzeug denke ich schon das sowas ohne Probleme geht. Esgab/gibt ja die Regelung das 50bis zu 50% Mehrleistungs eintragungsfähig waren/sind. Also würde der LET reinpassen. Abgasgutachten und fertig. Auf dessen Basis werden heute noch Motoren in Astra F eingetragen die Gutachten sind teilweise über 10 Jahre alt, haben aber immer noch Bestand.

Wenn ich darauf aufbaue sehe ich für den AGA in 3" kein Problem.

Ich habe gesagt ich denke nicht ich weiß, somit ist das ein Gedankengang für mich. Klar Dauerhaltbarkeit muss halt auch gemacht werden, sowas geht ja dank schwingungstest recht schnell.

Bzw dürfen für die Schalldämpfer bei Friedrich vorliegen.

Darauf wollt ich ja hinaus, klar wird irgendwer irgendwo irgendein Abgasgutachten haben, hilft mir aber nix solange es nicht für genau meinen Fahrzeugtyp ist und erstrecht nix wenn ich es nicht habe
Selber erstellen lassen ist sehr teuer und die Erfolgsaussichten ungewiss, daher wärs evtl. kein schlechter Deal die FM-Anlage zu kaufen, sofern die Papiere davon auch ggf. die Eintragung des Motors ansich ermöglichen würden.

So meiner ist heute gekommen

und man siehe und stauen sogar mit neuen schrauben muttern stehbolzen usw

so jetzt habe ich ein problem -.-


an dem fächer ist das gewinde der lambda sonde (oder wie es heißt ) 4 cm weiter vorne, heißt das das kabel evtl die ganze zeit an der antriebsmanschette schleift...

meint ihr da kann was passieren??

oder ist das kein thema???


hat wer evtl das selbe prob. gehappt?