So mein Moin Jungs jetzt frage ich einfach auch mal hier im Forum vieleicht hat ja irgend einer noch nen ganz doofe idee im Petto

und zwar wen ich den c20xe starte dann dann läuft er auf 600 UPM und ist super ruhig nach 1-2 minuten danach steigt die drehzahl auf 1000-1200 Touren

wenn in meinem Digital Tacho der erste Balken leuchtet wird er langsam lauter und wird je nach Temperatur Lauter !! und ist drehzahl abhängig !!

so Ich bin der meinung ein paar andere Leute auch
das Tickern kommt von den Einspritz Ventilen nicht aus dem Motor so wie Hydros

so folgendes wurde gemacht

-Hydros gegen 16 NEU getauscht
- ÖL von 15w40 auf Mobil 3000 5w40 getauscht
- Einspritzventile von C20NE/ C20XE /X20XEV wurden aus probiert C20NE Injectoren nicht fahrbar ( nicht mal Versucht) alle Tickern
- Ligui Moly Hydrostössel Additiv eingefüllt
- Liqui Moly Injection Reiniger eingefüllt


aber seit 20 Km kein besserung in sicht

hier nochmal 2 Videos

so hier einmal grade wenn er kalt ist

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und hier einmal das Tackern wenn er warm ist

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Hmm hatte ein Kumpel der das gleiche geräusch hatte und nach 1 Woche Lagerschaden hatte. Hat sich was bei dir geändert?

ne Habe die Hydros getauscht nochmals und siehe da RUHE das wahr das einzigste Problem

Hatten wohl die Kugelköpfe zuviel Spiel an den Schlepphebeln. Deswegen auch das Klackergeräusch.