Servus Leute,
war eben aufm Heimweg vom Fitness, als ich zuhause war lief mein Vectra total unruhig und beim Blick unner die Haube glühte der Krümmer leicht.

Auto ist ein Vectra B Kombi (X20XEV, 2.0l 136PS, Bj.1999).
Fächerkrümmer und Gruppe A ist verbaut .

Jemand eine idee ? ..
Der lief schon den ganzen Tag unruhig, sprich an der Ampel im Standgas bei 1500 U/min.

ALso ich kenne das mit dem schlechten motorlauf , schlechte leistung und glühendem krümmer nur so ,
das der Kat kaput ist und sich verdreht hat und somit den weg blokiert , das keine abgase mehr durch können !

schlag mal gegen deinen Kat ob der klappert !

mfg

joa kat wäre ne möglichkeit und das er zu mager oder zu fett läuft Würde mal alle Zündkerzen rausdrehen und gucken ob die nass sind...! Und evtl fehler auslesen...

so gn8

Das mit dem kat hatte ich auch aber bei mir war es so das auf der bahn bei 180 die kontroll leuchte an ging

wo wir dann vom gas sind ging sie wieder aus

direkt angehalten nach gesehen und da war mein krümmer auch voll am glühen

habe dann fest gestellt das mein kat zu war die ganzen warben waren am arsch so das sich ein rückstau gebildet hat

denke das mit dem klopfen bringt nix weil wenn du was hörst dann ist der kat sich am zerlegen und das geht hinten wieder raus in kleinen stücken

da durch dürfte der krümmer aber nicht anfangen zu glühen

also entweder dicht oder was anderes am motor dran

Naja wenn der Kat kaputt ist also das er sich verklemmt hat dan sind ja auch paar stückchen abgebrochen , und des hörst du da
wenn du dagegen schlägst !

mfg

wenn sich der krümmer zerlegt verstopft es die abgaswege genauso.
also hochbocken und an kat rütteln.
ist das warscheinlichste

KAT isses net ;)
Der wurde erst im Dezember getauscht weil eben das passiert war mit umfallen der Keramik ....

Wer sagt das ein neuer Kat nicht kaputt gehn kann ?

Gut =)
Werd heute mal Zündkerzen nachprüfen und gegen den KAT hauen ;p
Und ich hab noch gehört es könnte an der Benzinpumpe liegen, das wenn diese zu wenig Druck anbringt , der Motor zu hoch läuft und der Krümmer glüht.

Ebenfalls werd ich den Leerlaufsteller und Drosselklappe reinigen und das AGR Ventil Blind machen =)

Soo hab heut mal alles nachgeschaut.

Zündkerzen-> Sehen aus wie neu .. waren am Gewinde leicht Ölig
AGR Ventil-> Wurde Blindgemacht
Drosselklappe und Leerlaufsteller-> Sauber gemacht

und hat es was gebracht? AGR Blindgemacht? Was das?

Das Öl wird wohl an den Kerzen sein weil du nen 16V Hast udn die kerzen in dert mitte vom Kopf sind und die Ventilddeckeldichtung kaputt is ?!

so gesehen kann das so einiges sein Benzin pumpe, Temp. fühler, evtl Lambda Sonde Leerlaufsteller halt alles was der Einspritzung zu tun hat würde jetzt empfehen Fehler auslesen evtl steht da schon was in der richtung drin wenn nicht gibt´s ja noch Bauteile die net von der eig. diagnose komplett geprüft werden können aber unter umständen is schon einfehler im speicher obwohl die lampe net aktiv is... wäre am einfachsten...


gruß

Von Opel gibt es eine Blindplatte extra für das AGR Ventil ..
Verschlechtert nicht die AU lässt aber den Motor ruhiger und sauberer laufen .

lach wie geil is das denn hab mir damals 2 Dichtungen gekauft und ne Metallplatte daziwschen gelegt aber denn ging iwann die Lampe an weil die Rückführrate net mehr gepasst hast... is das bei dir auch schon gewesen?

Bis jetzt hat er noch net gemeckert =D

Werd jetzt mal die nächsten Tage schauen wie es mit der Drehzahl ist =)