Ich zweifel so langsam am Verstand der Menscheit....
Mir geht gerade der Käufer meiner 8,5 x 18 etwas auf den Sender.
Und zwar habe ich ihm die Felgen mitsamt der 225/35 Bereifung verkauft und ihm erklärt das er eine Reifenfreigabe braucht um die Reifen in Verbindung mit den Felgen und entsprechendem Gutachten eigetragen zu bekommen.
Jetzt erzählt der mir das er heute bei der DEKRA und bei seinem FOH (keine Ahnung wer da prüft) war und er von beiden eine Absage bekommen hat.
...natürlich hat er die Reifenfreigabe noch nicht.
Grund wäre das es von OPEL keine Zulassung für einen 225er Reifen auf nem Signum gibt?!

WOZU erzähle ich dem das er eine Freigabe vom Reifenhersteller braucht?

Ich habe ihm jetzt versucht zu erklären das die DEKRA bei uns keine Einzelabnahmen machen darf und das auch nicht jeder Prüfer gleich ist.
Nu versteht er natürlich nicht wieso der eine ja sagen sollte zu dem ein anderen nein gesagt hat.

Ich habe ihm jetzt gesagt das ich ihm die Reifenfreigabe besorge und er dann zu einem gescheiten TüV fahren soll.

Wohnen tut der gute Mann in Diemelstadt was ja gerade so schon in NRW sein dürfte.
Hat in dem Gebiet zufällig jemand schonmal Erfahrungen gesammelt oder eine gute Adresse?
Ich habe nur wenig Lust das der mich jetzt jeden Tag anruft und am besten noch die Räder zurückgeben will.
Aber das kann er ja eh knicken weil ich ihn über die Situation vor dem Kauf informiert habe.

Gruß

Da musst zwei Dinge unterscheiden:

1.) Reifen auf Felge: Wenn die Kombination von den gemäß ETRTO abweicht, dann braucht man eine Freigabe des Reifenherstellers, dass der Reifen (unter Berücksichtigung von Achslasten, Höchstgeschwindigkeit, Sturzwinkel usw.) trotzdem auf der Felge montiert werden darf, z. B. für die üblichen 215er Reifen auf 9" breiter Felge, da gemäß ETRTO 215er nur bis 8,5" Felgenbreite zulässig sind oder andersrum 9" breite Felgen mindestens 225er erfordern.
225/35 R18 sind aber ohne Freigabe des Reifenherstellers auf bis zu 9" breiter Felge zulässig, also mit den 8,5er in der Hinsicht garkein Problem.

2.) Rad-/Reifenkombi auf Farhzeug: Sofern die Kombination nicht im Teilegutachten aufgeführt ist sollte ein fähiger Prüfer das auch ohne irgendwelche Freigaben als § 19.2er Abnahme eintragen können, solange die Tragfähigkeit, Freigängigkeit und der Abrollumfang passt.

Das würde die Sache ja sogar noch einfacher machen und er hatte einfach stark gewillte Prüfer.
Danke schonmal...

Ich häng mich mal mit dran, wenns genehm ist =)

Hab ja meine neuen Sommerschlappen , immoment sind 225/40 R18 druff, nur im Gutachten stehen 225/35 R18.
Kann da der Prüfer sagen , nein Trag ich net ein weils keine 35er sind ? Laut meiner berechnung brauch ich sogar 40er, wegen dem Abrollumfang ?


Gruß Patrick

Signum?? Passen da überhaupt die 225/35er Reifen??

denke der typ braucht nur einen vernüftigen tüver !!!!!!

für den signum steht zwar nur 225/40 drin aber mit ner freigabe für ne 35er müsste es gehen

auf der felge geht es aufjedenfall gibt ja auch andere autos wo es geht

ahrzeugmarke


Modell


Typ


KW


mögl. Reifen

Opel


Astra G


T98


60-147


225/40R18

Opel


Astra G Cabrio


T98C


74-174


225/40R18

Opel


Signum





74-155


225/40, 225/45, 235/40R18

Opel


Signum


Z-C/S


74-184


225/40, 225/45, 235/40R18

Opel


Vectra B


J96


55-125


225/40R18

Opel


Vectra C


Z-C/Z02


74-206


225/40, 225/45, 235/40R18

Opel


Vectra C


Z-C/SW


74-206


225/40, 225/45, 235/40R18

Opel


Zafira


A-H


69-177


215/40, 225/40R18

Fiat


Giulietta


940


77-125


215/40,225/40,235/35,235/40,245/35R18

Fiat


Chroma


194


85-147


215/45, 225/40, 225/45R18

Saab


9_3


YS3D


85-169


225/40R18

Saab


9_3/9_5


YS3E


110-191


225/40, 235/40R18

Saab


9_3


YS3F


110-184


225/40, 225/45R18