wie der Name schon sagt hab ich ein problem mit meinem Astra
Er Ruckelt(wackelt wie bekloppt und zieht nichtmehr) bei 2.000 - 2.500 Umdrehungen pro minute
Woran könnte es liegen?
Zudem wird der Temperaturanzeiger nicht bei laufendem motor erhöht (haben nen neuen eingebaut)
ALs wir im Stau standen ging die anzeige hoch und bei der Fahrt wieder runter.. Thermostat vllt?


Greez ISawU

Also mit der Temp, klingt stark nach Thermostat, das andere kann ich dir leider nicht sagen....

Das ruckeln könnte an der Lambdasonde liegen!
Hatte das bei meinem alten gsi damals bei einer bestimmten Drehzahl hat der angefangen mit ruckeln und hupfen wie blöde und naja Lambdasonde war dann halt im eimer.

Viel erfolg bei der Fehlersuche!

alter 17? Hm naja egal :-D Fährt ja mir Benzin wa :-D Ähm, joa das er net richtig warm wird liegt wohl am Thermostat würde ich so sagen bei deinm Rückeln könnte das vieles sein ist es evtl stärker beim Beschleunigen? Oder ist das konztant? in anderen Drezahlen garnix? Fehlerspeicher schonmal Ausgelesen? So würde ich auf Drosselklappenpoti oder Drezahlsensor tippen...

Gruß

Nichtmehr 17^^ Heute 18

Ehm wenn ich aufs Gas Trete fängt der bei den 2k umdrehungen an zu Ruckeln(Schon fast springen )
wenn ich das pedal nen millimeter beweg dann is es net so stark aber wenn ich bissl drauftrete wackelt das bis zu 3k(3.000) umdrehungen

Werd morgen mim dad ma zum schrauber unseres vertrauens gehen vllt findet der was

Ich weiß nicht obs stimmt aber mir kommts vor als wenn er kalt ist ,dass er nicht Ruckelt.
Also als ich ihn abends nach längerem stehen zu meiner Freundin ins nachbar ort gefahren habe ist er auf dem Hinweg teilweise normal gelaufen
Auf dem Rückweg nichtmehr(war vllt warm)
Werd morgen nochmal genaueres schreiben

Könnte evtl. auch der Wassertemperatursensor sein.
Wurde der Thermostat mittlerweile gewechselt?

ik behaupte mal das gegenteil von dem letzten und tippe Auf Zündung bzw Kabel oder Kerzen oder verteiler oder so...

haben heute neue Zündkabel gekauft.. 4 Kabel und das braune ding(weiß grad nemmer wies heißt) 90 Euro.
hams reingemacht und ruckelte immernoch...
Haben ne Dichtung überpruft und neu gemacht und es Ruckelt immernoch...

Werden demnächst ma die Sonde von nem Kumpel dran hängen und guggen obs so besser ist..

So

28.02.11 und die Neue Lambda ist drinnen..

Hats was gebracht? NEIN!
die alte lambda sonde war total weiß gewesen(denk ma fertig gewesen) die "Neue" vom schrottplatz ist drinnen und es geht immernoch nicht:( ich dreh durch! Hilfe pls!

shit schon gut investiert aber nix geholfen! Naja Zündkabel usw.. sind immer mal gut

Beschreib mal deinen fehler genauer und hast du deinen Fehlerspeicher mal ausgebilnkt? Was ist das für ein Auto und ein Motor usw... ?

Also
1.4er Motor
Bj 95
1389 Ccm³

Also mit fehlerspeicher ausblinken meinst du dass ich zur Werkstadt fahr und da was dran hängen lasse?
Ehm ich war da gewesen und die ham gesagt dass das BJ zu alt ist da geht das elektrische nachguggen net
da müsste man das auto im Kalten un Warmen zustand den widerstand messen oder sowas... ich blick da selbst netmehr durch..

Also wenn ich das Gaspedal durchtrete ruckelt es bei 2000 - 3000 Umdrehungen sehr stark.. wenn ichs ganz leich mache nicht.

Oder folge der Anleitung: http://www.vectra16v.com/

Astra F 60 Ps