moin leute undzwar bin grade los und habe mein auto vom gestrigen abschussort abgeholt.
während der fahrt ging ein ratern los... wurde aber weniger wenn ich an der kreuzung rangefahren war und stand... es macht mich sehr stutzig hatte da ma einer von euch?

XD so kann das alles sein! Wo denkst du kommt das her? Und wie klingt das Metallisch? Vom Motor oder Achsen?? Auspuff? was für ein Auto? Ist das Rattern immer?

vectra b 1,8er 16V
also ich vermute moterraum... hört sich aufjedenfall nich metallisch an...
und auf den ersten blick war auch alles dort wo es hingehört und am unterboden hing auch nichts...
beim schalten ist es auch da...
das klackern geht in der geschwindigkeit mit.. heisst wenn ich an die kreuzung ranfahre verlangsamt sich das geräusch auch.

antriebswelle kann das nicht sein?
ansonsten wärs halt übel wenns im motor wär

is es denn im stand komplett weg?

jop kein muchs im stand

dann bleibt ja schonmal das übrig was sich bewegt während dem fahren.
Also Radnarbe Lager Antriebswelle bremsscheiben.

Mit en bisschen glück bremst sichs frei oder geht weg.
aber das ist so auf ferndiagnose schwer.
vll ist ja auch doch was lose hängt im antriebsbereich da
wo es nicht soll.

vll mal so ne art soundvideo macehn

hm ich muss den morgen eh ma auf de bühne nehmen und da lass ich ma kuckn

also sobald ich gas gebe ist es weg gehe komplett vom gas runter ratterts um so schneller ich fahre um so schneller das klakkern....

wie ist das denn wenn du bei 100 km/h aud die Kupplung gehst und rollen lässt? Ist es auch wenn im Stand? Gehts weg wenn du die Kupplung im Stand drückst? Würde so auf Radlager, Antriebswellengelenk oder Getriebelager tippen...

sobald ich gas gebe ist es weg...
gehe ich vom gas runter ist es da, aber nur wenn ich noch rolle bei ca 30 kmh.
ruhe flying t es war sonntag und mein hirn war mir noch nicht hinterher gereist

hat einer noch ein opel vectra b 1,8 16V noch ein gut erhaltenes getriebe am start? mein werkstatt määän hatte ihn heute den hbalben tag und er vermutet mehreres entweder lager im getriebe oder das differenzial
mach ichn nun bin grad voll aufgeschmissen.
kann ich da jetzt noch fahrn und einfach nur musik lauter machen oder soll ich mir jeden meter überlegen

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