moin moin,
da mir in meinen 16v nen lkw gefahren ist brauche ich jetzt nen neuen da bin ich auf nen vectra b caravan gestoßen 2,6l v6 bj.2000 160000km auf der uhr, mit navi, klima ,elektrischefensterheber vo und hi und xenon soll 2700 kosten.
meine frage ist der preis ok, ist der 2,6er nen guter motor und wo drauf muss man speziel achten?

Ist da nicht der X25XE drinne und somit 2,5l V6?

Von den Vectra B Motoren kann ich nicht viel schlechtes sagen, gibt viele Leute die sich den schon in Astra G etc. gesetzt haben. Der i500 ist ja auch ein 2,5 V6 nur mit bissle mehr PS und der ist ein Traum

Von der Ausstattung und Motor find ich den Preis okay, die Frage ist halt wie er Karosserietechnisch da steht?

Beim V6 würd ich auf jeden Fall schaue, dass er Scheckheftgeplegt ist!

ähhm sorry baujahr 2000 und nen 2.6er?
den gab es meines wissens nur im modelljahr 2001 und bis dahin den 2.5er.
und vom preis her klingt es top

ja ist nen bj.09.2000 edition 2000 im schein steht 2597 ccm!karroserie ist soweit top bis auf nen kleinen kratzer hinten am rechten radlauf , innen ist er auch soweit top nur die manschette vom schalthebel ist nen bisschen abgenutzt.

naja soweit ich weis ist der 2.6er der gleiche wie der 3.2er ausm vectra c, nur halt mit weniger hubraum.

also die front ist schonmal vom 2.2er diesel aber ansonsten schick

Okay wird dieser hier sein:

Y26SE
Bauform: V6
Steuerung: DOHC
Anzahl der Ventile: 24
Bohrung (mm): 83,2
Hub (mm): 79,6
Volumen (cm³): 2597
Leistung (kW bei min-1): 132 / 6000, 125 / 5800 (Vectra B)
Drehmoment (Nm bei min-1): 240 / 3400, 250 / 3600 (Vectra B)
Verdichtung: 10,0 : 1
Motormanagement: Motronic ME 3.1.1
Oktanzahlbedarf: 95 / 98 / 91, klopfgeregelt
Steuerung: Zahnriemen
Abgasanlage: kein AGR, geregelter Katalysator
Besonderheiten: E-Gas, Tempomat
Verwendung: Omega B (R25, AR25), Vectra B (F23SR, AF22)

Hab ich jetzt nicht gewusst das der auch im Vectra B verbaut wurde Man lernt nie aus ^^

doch aber nur in den aller letzten, dementsprechend auch selten.
aber das die 2.2er dieselfront auch am v6 verbaut wurde is mir auch neu

Also man sollte nicht allzuviel erwarten, auch wenn 170PS auf dem Papier stehen wirkt er sehr sehr träge. Ich würde eher den 2,2er diesel oder den 2,2er benziner nehmen.

Den 2,2er kann man recht gut auf die gleiche Leistung wie den 2,6er bringen, bei ca 50% weniger an Verbrauch.

Den hatte ich auch mal kurzfristig anvisiert

Also Finn hat bedingt recht, ein Rennwagen ist das auf keinen Fall...aber das war auch mien 3.0 mit 250PS in meinen Augen nicht.
Ich habe heute den ersten Tag mit meinem 2.5er gefahren, und er ist wie ich es erwartet habe.
Natürlich kein Vergleich zu z.B. meinem Zaffi, aber man gemütlich und schaltfaul fahren.
Zum Klang brauch ich ja nix sagen
Aber das nen 2.2er nur 50% an Sprit frisst soll jawohl hoffentlich nur ein schlechter Scherz sein.
Da fährt man den 2.2er vielleicht mit 9-10 Litern und den V6 mit 10-11,5 Litern, und ich denke das ist zu verschmerzen.

Gruß

nicht die hälfte

2.2er fährste mit 8-9 liter den 2,6er da musst du schon mal 12 planen, also kommt es hin.

bin den v6 auch mit 9,5 - 10litern gefahren.
das kommt immer auf die fahrweise an. aber ist ja auch egal jetzt.
den 2.2er würd ich mir wiederrum nie holen da ich schon zuviel negatives gehört hab.