ch habe schicke felgen in aussicht... 2 verschiedene sorten einmal

Lenso BSX
LK: 100
Loch: 4
Breite: 7,5J
ET: 25
Zoll: 16

und:

Irmscher Signa
LK: 100
Loch: 4
Breite: 6,5J
ET: 41
Zoll: 16

finde beide wirklich schick... nur die frage die ich an euch habe... bekomme ich die ohne probleme eingetragen?
also ich denke die irmscher werden kein problem sein aber bei den Lenso ist gutachten nur für VW, SEAT und BMW bei...

du brauchst auf alle fälle zentrierringe für dein jeweiliges modell...
ideal wärs wenn du ein festigkeitsschrieb der felge auftreiben kannst ansonsten müsste das aber per einzelabnahme möglich sein. ist jedoch teurer als mit passendem gutachten für dein auto...

kannst als kleinen zusatz noch nen gutachten von irgeneiner anderen felge in der selben größe für dein auto mitnehmen... da sehen die gleich welche reifenmaße auf der größe üblich und geprüft ist

würde ich aber vorm kauf direkt mit deiner prüforganisation abklären. weisst ja wies ist... nicht dass dann einer vor dir steht dem deine nase nicht passt

joa das kenne ich...

also bei den irmscher ist kein problem da ist nen gutachten für astra f stufenheck dabei...
nur bei den Lenso ist keins für Opel dabei...

Wie läuft das eigentlich mit den zentrierringen?
und passen denn die felgen mit 205er reifen in die radkästen ohne zu bördeln oder zu ziehen?

Wurde auch schon oft hier besprochen!

Ob zu bördeln ist, hängt von vielem ab.
Reifen; ET; Felgenbreite

Denke aber das du bei den Lenso was machen musst.

für meine rh-cup-felgen habe ich mir damals zentrierringe bei ebay bestellt... die kamen 10 euro inkl. versand...
ansonstn kriegste die bestimmt auch beim felgenhersteller, wenn der auch felgen fürn astra anbietet. 56,6er ringe müssten das glaube sein.

söllte garnix zu kriegen sein könnte man sich aus alu auch was drehen. das machen die jungs die irgendwelche exotischen ami-felgen irgendwo dranbauen auch so. müsste also tüv-bar sein. ohne zentrierringe fahren würde ich nicht...

wieviel platz in den radkästen bei der stufe ist weiss ich nicht... beim fließheck müsstest du bei der felgengröße bis zur kotzgrenze bördeln.
an der vorderachse könnte es so passen. jenachdem wieweit deiner einfedert

also ich find die irmscher felgen eher gesagt besser... werde mir die wohl auch zulegen... et41 also muss ich da bördeln?

das weiß ich wohl... deshalb frag ich ja... aber die sind ja auch nicht so groß... denke die passen so drunter... mit 205er reifen dürfte da nix schleifen...

könnte passen, muss aber nicht... es gab ja auch fertigungstoleranzen was die karosserie aneght.

serie war glaube 5,5x15 et 46 oder 49 aufm 1,8 16v
gsi-felgen haben glaube 6x15

es gab auch mal irmscher sonder blah mit 6 oder 6,5 x 16.

Ich fahre 7,5x17 et35 musste nur umlegen.

@Boris GSI du musstest nicht mal umlegen? Kann ich mir nicht vorstellen, auch bei ET 41.

umlegen heißt bördeln?

was für werkzeug brauche ich dafür?

Ein Bördelgerät ^^