Dann wird ein Teil vom Kühler dicht sein oder der Lüfter springt nicht an.

Check mal den Kühlkreislauf, z.B. Schlauch mal am Motorblock wegmachen oder am Kühlerauslass und schau ob da noch genügend Wasser durchgeht. ist nix neues das gerne der Kühler mit der Zeit verstopft

vielleicht weil er dann weniger belastet wird und da vielleicht die Kühlung noch ausreichen tut???

Also das kommt mir bekannt vor.... Und bei mir war das der Anfang vom Ende meines Motors.....
Kopf schaden....

Sutti ist denn noch immer genügend Wasser drin???

Ja..kenn ich auch vom Winterjetta..erst wollte die Heizung nimmer richtig..dann ging die Temp ma hoch und wieder runter..und als ich daheim war ist mir der Ausgleichsbehälter um die Ohren geflogen..ebenfalls Kopf gewesen..

Check ma ob du Mords Druck aufm Kessel (Ausgleichsbehälter) hast, das wärs ja schon..dann bleibt wohl nur

tja sutti da steckst du net drin. das war ja gerade mein problem.

Das kannst du auch machen. aber immer mit dem risiko das mehr kaputt geht. Als erstes würde ich mal in eine werkstatt fahren und sie sollen mal ne druckprüfung an deinem Kühlreislauf durchführen....

Idealfall wärs nur ZKD..bei mir warens mehrere Risse im Kopf, war vorher ein Rentnerkurzstreckenfahrzeug, hat meine 30km zur Arbeit nicht ausgehalten..

Wurde 15 Jahre lang meist nur 10 km am Stück bewegt..das ist manchmal das Prob bei den Rentnerschnäppchen..