also wenns der X18XE ist dann brauchst motorseitig keine sorgen machen. ist ein sehr rubuster und langlebiger motor, wenn er immer frisches öl bekommt.
worauf du achten solltest ist das differential! ist beim F18 ein bekannter schwachpunkt. da hat opel früher am material gespart, da krachen bei höherer belastung und dem entsprechenden alter einfach die zähne vom planetengetriebe weg.
also wenn du ihn wirklich kaufen möchtest, such dir ne werkstatt und mach den deckel vom diff runter und guck ob späne im öl sind.
deckel sind nur paar schrauben und kein ding, nur musst halt neue dichtung und öl rein.
ansonsten vielleicht noch nen ohr auf den krümmer haben, reißen auch gerne mal im alter.
