Hallo,

kann sein das wir das ja alle kennen, das Problem mit dem feuchten Pollenfilter / Innenraumfilter. Mich nervt das langsam, kaum etwas regen und schon geschlagen alle Scheiben wie blöd und jeden Monat nenn neuen Pollenfilter kaufen ist auch ne drin.

Wollte euch nun mal fragen ob ihr mir mal ein paar Vorschläge, Tips und auch ein paar Anleitung hier schrieben könnt wie und mit was ich das ein für alle mal in der Griff bekomme.

Ich hab bei meinem Wischerabdeckung extra das eine Gummiband neu gemacht und der Gummi der an der Frontscheibe anliegt ist auch ein neuer.
Die Abdeckung ist auch nicht verzogen, meine alte war wellig.

Danke euch schonmal für jede Info, Bilder und Tips.

LG Fuchs

Thema steht im falschen Bereich, kann es mir mal bitte jemand verschieben?

DANKE

würd mich auch mal interessieren habe im mom. keinen pollenfilter drin, weils mich auch nervt

das kenn ich is sau scheiße hatte ich damals auch in meinem ersten Astra hihihi als ich den pollenfilter einfach ausgebaut hab hab ich die Plastikabdekung nicht richtig drin gehabt in der kleinen nut so is das wasser immer direkt in den schacht getropft XD die muss man wirklich feste rein drücken damit sie dichit wird obwohl die kante nicht lang ist die man da rein drückt geht es echt schwer! denke mal das ist auch euer probelm? Bei meinem "97er war eine plastikabdeckung drüber über dem schacht zum pollenfilkter die iwie so aussah wie eine regenrinne :-D


Gruß

Hab beim zusammenbauen ja extra darauf geachtet das alles richtig sitzt und passt, hab sogar alles mit Karosseriedichtmasse abgedichtet.

Diese "Plastikabdeckung" war über dem Pollenfilter?

Wie sieht die aus, Foto und mal ne Bestellnummer wäre super.

Hab auch gestern nochmal nachgesehen, das Wasser kann auch ohne Probleme ablaufen, nichts verstopft oder so.

LG

Hallöchen!

Fahr unter anderem (neben der Limo) nen F- Kombi und bin auch gerade dabei, den trocken zu legen.
Ich habe da folgende Probleme:
1. Schiebedach undicht (Dichtung)
2. Windschutzscheibe oben und unten undicht (wurde schonmal erneuret, aber mieserabel eingeklebt)
3. Ablaufschlauch vom Schiebedacht verstopft, bzw. kaputt.

Habe jetzt den Wagen von innen komplett zerlegt ( Sitzte, Dämmung, Teerpappe, Verkleidungsteile und Himmel raus).
Meine Dämmung hat sich so richtig mit Wasser vollgesaugt und deswegen hatte ich immer beschlagene Scheiben.
...
Was hier schon mit dem Pollenfilter erwähnt wurde, hatte ein Bekannter schon mal das gleiche Porblem -> da haben wir den Pollenfilterkasten komplett demontiert, dann alles trocken und sauber gemacht und dann mit neuem Karosseriedichtband abgedichtet, dann war´s gut.

Gruß ich.

Das mit dem Innenraum leer machen und richtig Trocknen muss ich ja ne.

Wenn das so wäre müsste ich ja immer beschlagene Scheiben haben, oder nicht?!?

Sobald es etwas regnet und ich fahre kann ich darauf warten das mir die Scheiben beschlagen, erst Windschutzscheibe, dann die Seitenscheiben und zu guter letzt die hinteren und Heckscheibe.

Mich stört das halt beim fahren, ist ja net so gedacht gewesen von Opel das wenn es regnet ma nichts mehr sieht im Astra F.

Mich würde mal solch eine Abdeckung interessieren ob die das Problem beseitigt.

moin

ich hatte das bei meinen ersten astra f auch.... ich hatte da irgendwo ne dichtung hingeklebt ..... ich muss nohmal gucken

Was mir noch eingefallen ist: ist dein Atuo von innen sehr dreckig?
Ich will dich hier nicht als Schlampe hinstellen, aber wenn es so wäre, dann könnte das auch schon damit zu tun haben->
viel Schmutz im Teppich + hohe Luftfeuchtigkeit= in den Schmutzpartikeln sammelt sich viel "Wasser" -> Scheibenbeschlagen!
Scheiben mal geputzt?
Im Corsa war das damals irgendwie so: Teppich und Scheiben dreckig= Scheibenbeschlagen.

Gruß ich.

Dreckig ist es bei mir ne, wenn ich zeit hab wird immer der Astra und Kia ausgesaugt und komplett innen gereinigt, also Scheiben und Innenteile.
Scheiben werden auch immer außen mit gemacht.

Wie ist es dann wenn ich Abends oder in der Nacht fahr? Normalerweiße müssten mir da auch die Scheiben beschlagen aber ist ne so.

Eben nur wenn es regnet, also wird es vom Pollenfilter kommen.

LG

Na dann weis ich auch net weiter!???

Wünsche dann noch viel Erfolg beim "Trockenlegen"!
Bei mir wird das dann noch was dauern-> gestern wieder REgenschauer hier bei uns gewesen= kompletter kombi von innen nass! :-(
Türdichtungen kann ich dann auch noch machen.
Na ja, egal, hoffe du findest deinen Fehler!

Gruß ich.

Moin!

Ich hatte das gleiche Problem.

1. Gummilippe Wischerabdeckung Frontscheibe
2. Abläufe für Hohlraum unter Wischerabdeckung verstopft
3. Dachreling

Ich habe da anfangs auch nur ma Filter gewechselt, dann Reling abgedichtet, Wischerabdeckung..einzeln bringt das alles gar nix.
Erst seitdem ich anfang des Jahres alles auf einmal durchgezogen hab, ist mein Caravan trocken. Unendlich viel gebracht hat das Putzen der Abläufe. Mit Seifenwasser eingeweicht, mit allem möglichen gestochert und mit Druckluft durchgeblasen.
Zur Feuchtigkeitsbildung:
Steig mal mit ner klitschnassen Jacke nach nem Regenguss in dein Auto, Du brauchst dein Auto nicht mal anmachen, und deine Scheiben beschlagen. Zusammen mit der feuchten Luft von draussen hast du innerhalb kürzester Zeit Dschungelklima im Auto..

Was du auch noch kontrollieren kannst, sind alle "Dampfsperr"folien hinter Verkleidungen, die Abläufe der Türen und aller Hohlräume.
Sonst habt ihr immer Feuchtigkeit im Auto, und die Lüftung wälzt alles schön um.

EDIT: noch ein paar Impressionen:

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Die hintere Verschraubung der Reling war auf beiden Seiten undicht. Man sieht noch schön das Schwitzwasser drum rum. Von da aus liefs in den Teppich und Kofferraum.
Hab dann Dachleisten montiert.
So isses dicht, nachträglich noch mit Sikaflex.

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Das mit der Reling hab ich auch schon gemacht, vor ca 2Jahren, nur ich hab Karosseriedichtmasse genommen. Die Folien an denn Türen hab ich beim Umbau alle neu gemacht, bzw. Löcher zugeklebt.
Die Abläufe bei der Wischerabdeckung sind alle frei, seitlich sowie die eine im Motorraum.

Dann wohl echt mal den Pollenfilterkastenn raus, säuber, neu abdichten.

Mach ma nen Regentest mit Hochdruckreiniger in der Waschanlage. So bin ich auch auf alle undichten Stellen gekommen, alle "Gefahrenzonen" ableuchten, und auf Stauung/Ablauf konrollieren.