der NW sensor ist nicht von der Eigendiagnose immer auszulesen weil wenn kein drezahlsignal da ist ist der motor evtl aus... KW sensor am Block vorne oder hinten unten mit 1er Schraube mit 10er kopf einfach raus ziehen und neun rein kein ding eig..

Kommt drauf an welcher halter drin ist, mal musste den weg bauen mal nicht. Das war immer sehr spannend.