Servus Leute

Also da ich mir früher oder später ein neues fahrwerk kaufen muss. Wollt ich mal für ein Luftfahrwerk info's haben.

öhm fahr ja nen 1,6 Kombi .. gibts des überhaubt für mich so was ?... wat würde das kosten un von welcher Firma?

hab grad bei egay geschaut da is nur eins drin fürn Astra g... hab dan mal auf die HP geschaut von der Hersteller Firma un da würde es für'n Astra f (man konnte nich aussuchen cc oder kombi) so fast 600 kosten wollte dan nicht weiter klicken. nicht das ich es auf einmal gekauft hätte. die Firma war G.A.S-German Airride Systems.

Da stand immer ohne teilegutachten... muss man dan echt fürne eintragung in halb deutschland rum tuckern ... Spielen da dan auch die Felgen eine wichtige rolle ?

Danke für hilf reiche Kommentare.

Frage!!!! Wie kommsten da auf 600€????
Irgendwie find ich da nix fürn f astra für 600€

Finger weg fährt sich total beschissen, ausser fpr show und shine taug das nichts und LKWs

Joker: musste mal bei shop rein gucken un ein paar sachen einstellen welche variante un so...

Finn: Wollte ja auch vor erst infos dafür haben oder hab ich geschrieben dat ich mir eins kaufen will

also für 600€ krieg ich da garnichts eingestellt!!!!
Dann geh lieber hin und kauf dir en gewindefahrwerk!!!! weil wenn du da auf 600euro kommst dann haste echt es billigste was dir passieren kann (beim thema airride) und selbst das glaub ih fast noch nicht das du das für 600€ krigst!!! bekannter hat eins im B Corsa das hat fast 3000€ gekostet!!!

ja das is mir schon klar das es nicht nur 600 kostet ...

Zitat: "so fast 600 kosten wollte dan nicht weiter klicken. nicht das ich es auf einmal gekauft hätte."

wennch weiter geklickt hätte wären da bestimmt noch mehr sachen die dan geld gekostet hätten... wollte aber nicht weiter klicken weil des is mir schon ma passiert wollt erst nur gucken un schwups wars mir

Achso!!! jaweil mit 600 kmmste garnicht hin!!!
Dann hol dir lieber en gewindefahrwerk!!!!

Gewindefahrwerk hab ich ja schon ... nur vorne kommt er nicht viel tiefer wie 45 mm selbst wennch bis anschlag hoch dreh (liegt nicht auf dem begrenzer auf) un hinten rutschen die federringe in ein ander

was haste denn für nen fahrwerk ?

Des is von Supersport es ist auch öhm eher son halbes gewindefahrwerk (vorn gewinde - hinten nur ne feder)

neee wie weit die feder zusammengedrückt wird bestimmt eh nur das gewicht des fahrzeugs, wenn du den teller hochschraubst schraubst damit die ganze achse hoch.

ahhh


ich fragte mich als warum er ned tiefer wird ... hehe naja wäre die sache geklärt

nicht mehr zufrieden mit dem gewinde, oder warum suchst jetzt n normales sportfahrwerk?