moin leute habe riffelblech fußmatten.
wie habt ihr die fest gemacht? ausser schrauben?
habe es mit klett versucht hebt alles nicht
währe über paar infos sehr glücklich

du glücklicher ;)

bei mir aber bewegen die sich!

ich dachte die wären langer nicht mehr im trend..... ich hatte meine normalen fußmatten mit klettverschluss befestigt.... man brauchte bei mir nur die fußmatte bekleben das hielt so am teppich

naja schon klar aber ich habe ja alufußmatten also metal.... das macht mich wahnsinnig

Da ich vorne keine Teppiche habe halten meine Alufussmatten top. Also Tipp Antirutschmatten drunterpacken, da rutschen die keinen Milimeter mehr.

Also in meinem GSI sind die Alumatten auch nicht gerutscht.

Also in meinem Astra sind die auch passgenau (ausser biegen musste ich sie selber) würde dir wie Finn sschon sagt zu Antirutschmatten raten da die echt gut sind bei sowas (Subwoofer bewegt sich hinten auf der MDF-Platte auch kein cm durch die Antirutschmatten)

Jup antirutschmatten kann ich auch empfehlen

Bekommste meistens kostenlos in irgendwelchen großen Firmen da wandern die meist inne Tonne oder liegen überall aufem Hof rum

Müssten noch nicht mal welche vom Stahltransport sein, die decken die es im Obi gibt reichen auch schon 100mal aus.

meine sind relativ passgenau, hatten aber trotzdem ein wenig spiel... hab doppelseitiges klebeband druntergeklebt.

Haste mal en Bild davon?
Ich kanns mir gerad nich vorstellen
wie sich "Fussmatten" aus echtem
Metall noch bewegen wenn sie passgenau
im Auto "liegen".

Mir fiel neben den schönen Varianten die
bist jetzt schon genannt wurden nur sowas
unschönes ein wie: Löcher reinbohren auf Sitzseite
und mit Kabelbindern unten an den Schienen festmachen.

Aber ich find dazu müsst man ma sehn wie die da drin liegen.

also rutchen ist weg.... dank dieser rutschmatte.. jetzt habe ich aber an den pedalen hinten spiel zum boden! heisst wenn ich drück ab nen gewissen punkt beim gasgenen die alufußmatte mit runter ich muss noch bissl biegen und machen... aber danke schon mal für diese zahlreichen tipps

dieses problem hab ich trotz biegen nie wirklich weggekriegt... hab die bleche jetzt nicht mehr im sommerastra sondern nur noch im alltagsastra... die fußräume unterscheiden sich schon ein wenig. schon allein an der "genauen" verlegung des originalteppichs. somit ergeben sich hohlräume unterm blech

habe ichs mir doch nicht eingebildet dankeschön aber ich bekomm da bestimmt irgendwas hin