Hier nochmal zum nach Lesen.

Vollabnahme nach 7 Jahren

Und seid knapp zwei Wochen gilt für Import Fahrzeuge eine neue Verordnung nach der diese dann keine §21 Anbnahme bekommen, sondern eine Abnahme nach einer ECE Prüfung,
die deutlich ausführlicher ist als die §21 Abnahme. Die ECE Prüfung beinhaltet 63 Prüfpunkte. Also wird es in Zukunft schwerer US Cars in die EU zu importieren. Die alte §21 Abnahme bleibt aber für unsere Fahrzeuge erhalten ;)

Das mit der Vollabnahme nach 7 Jahren hat sich doch auch wieder erledigt...

Einfach normale HU machen und der Stempel kann wieder drauf.
So hat es mir ein TüV Prüfer letztes Jahr erklärt.

Gruß


Aber wie ist der Threadtitel mit dem Beitrag in Verbindung zu bringen???

also ich wüsste nicht das es da einen unerschied gibt. Fahre ja selber einen 20xe aus em Kadett im Astra und ist ganz normal eingetragen und so.
und dann mal angenommen du gehst hin baust den motor ein und fährst dann hin woher sollen der wissen das der aus em kadett is außer du sagst ihm das is in meinen augen ein bisschen schwachsinnig

grüß deinen tüver mal,mein rumpf ist vom vectra a und der kopf vom cali (eingetragen als stnknormaler c20xe)
unser tüvr sacht immer,,iss eh die selbe kacke'' und so isses es auch.
besorg dir nen schein/brief vom astra 16V und sach der ist ausm astra

Moinsen!

Joa mit Vollabnahme is abgeschafft worden das stimmt schon...

Zu deinem Motor evtl hat er ja AStra G und F vertauscht

Leg ihm ma den dicken 72 Seitigen Opel Umrüstkatalog der hier von mir auf gespeichert ist auf dem Tisch da kann er dann nach lesen das es doch geht und der Motor C20XE in ziemlich vielen Autos verbaut war...

Wie lüstig manchmal sowas ist mit den Prüfen aber ich würde glaube ich woanders hin fahren... wenn der schon so kommt wird er ja richtig Angst bei der Eintragung haben!

Also ich hab serienmäßig noch keinen XE mit 2,8er Motronic im Kadett gesehen !!

Spaß bei Seite, die meisten Prüfer dürfen das auch gar nicht mehr abnehmen ,daher die Ahnungslosigkeit.
Meistens sind es nur Prüfer die reine AU/HU machen dürfen und keine Ahnung von irgendwelchen Umbauten bzw. Änderungen haben. Sogenannte Fließbandarbeiter.

Müßtest du meist zum Stützpunktleiter gehen die dürfen meistens alles. ;)

warum sollten die das nicht abnehmen dürfen? solange es den motor serienmäßig in dem auto gab ist das ne ganz normale abnahme nach §19(3), also auch nix anderes als z.b. felgen mit teilegutachten eintragen, und das darf ja nun wirklich jeder.

Es gibt auch nur Sachverständige beim Tüv, die dürfen selbst sowas nicht. Das sind halt Meister und selbst nur Mechaniker, wenn überhaupt.

der typ bei dem ich war, war einer von ganz oben, der auch was darf... aber egal ich fahr zu nem anderen, der wo ich war ist eh verschrien nix einzutragen...