Moin Jung, Ich habe da eine Sorge!

Und zwar, ich messe hinten am Block bei der Ölpumpe meine Öltemp, dort wo auch der Abgang zu Lader beim let ist.

Allerdings, gibt mein Instrument immer nach ca 10 km - 150 grad an.

Was ja nun ganz schön gefährlich ist.

Mein Ölkühler ist kaum warm.

Ich habe mich deswegen mal dran gemacht, der Sache auf dem Grund zu gehen:

-Themp Sensor getauscht

-Sandwitchplatte zerlegt, gereinigt. Thermostat Überprüft, geht auf.

-Ölkühler mit druchluft durchgepustet.

Ende der Anktion. immernoch das gleich.

Und nun seiht ihr dran...

Gruss sascha

ich sag mal so wenn dein Ölkühle nicht warm wird bzw Heiß wird das Öl auch nicht so heiß sein wie warm sind denn die Leitungen? Passt der Sensor zur Anzeige? Sensor schonmal vorher gestestet? Passt denn die umgebungstem ca zu den Werten wenn er kalt ist? oder ausgebaut? Gruß

Ja, es ist beides von vdo.

Ich konnte die rohre nochnie anfassen, da ich nen unterfahrscutz drunter hatte, bis heite. wer ich morgen mal anfassen.

naja, wasser temp is ja 70-80 grad.

achso ja ich meinte wenn du den sensor ausbaust müsste er ja ca. die Umgebungstemp anzeigen die die luft dann hat...?

aso, habe ich net geguckt. wär aber auch mal ne option, nur leider habe ich keine lust, das ding nochmal auszubauen.

habe heute shcon in 4 liter öl gebadet.

Also ich messe die Öltemp immer in der Ölwanne, weil an allen anderen Punkten, hat man halt zuviele nebeneinflüsse. Nach der Pumpe hast du halt das Problem, das durch die Verdichtung das Öl ja noch mal aufgeheizt wird. Nur mal so als Denkanstoss.

In der Ölwanne saß der sensor vor 2 jahren, als ich dn wagen gekauft hatte. und da war es genauso.

Such dir mal nen grossen Ölkühler vom c30se, den habe ich damals auch am LET gefahren, hatte so 100-110°C

beim turbo würde ich sagen, ok.

wir reden hier aber von einem serien c20xe.da kan es doch net sein, das ich sonne prbleme habe, und damit der einzoge bin.

ja ich glaub das auch noch nicht so ganz das die Temp so arg hoch ist wovon??? Denke eher das dein Sensor ein am Kopf hat wenn der schon sagt das das ÖL in der Ölwanne 150C hat denn spinnt der denke ich mal versuch doch mal einen anderen Sensor...? Oder Teste das ma so wie ich oben geschrieben habe... oder halte den Sensor gegen irgendwas warmes wo du die Temp bestimmen kannst und vergleiche deinen wert...