z22se motor läuft wieder, aber geht nicht mehr aus

so, nach dem 2. instandsetzung vom motor, läuft der hobel seit sonntag wieder.

aber nachm zündungsaus läuft der motor trotzdem weiter und geht nicht aus

durch betätigen der bremse, geht es erst aus..

innenraumlicht ist auf dauer saft ????????????

jemand nen plan?

evtl. das stg. zurücksetzen lassen?
oder liegt ein kabel problem an der zündung vor??

was ist das denn für ein Auto? Ist das ein komplett umabau? Oder ist das jetzt einfach ein fehler vom Auto??

Freak117 schrieb:

was ist das denn für ein Auto? Ist das ein komplett umabau? Oder ist das jetzt einfach ein fehler vom Auto??

das war auch meine frage

Massefehler! Hatte ich auch mal, bei mir wars ein defekter Zigarettenanzünder.

_________________

hört sich ganz danach an da hast du recht
hatte ein massekarbel vergessen anzuschliesen unter dem amaturenbrett

ist denn eine kontrolllampe an oder sowas in der art ??????

hugh-hap schrieb:

Freak117 schrieb:

was ist das denn für ein Auto? Ist das ein komplett umabau? Oder ist das jetzt einfach ein fehler vom Auto??

das war auch meine frage

habs doch im vectra b berreich eingestellt

danke für den hinweis mit dem ziggy anzünder.

murry schrieb:

hugh-hap schrieb:

Freak117 schrieb:

was ist das denn für ein Auto? Ist das ein komplett umabau? Oder ist das jetzt einfach ein fehler vom Auto??

das war auch meine frage

habs doch im vectra b berreich eingestellt

danke für den hinweis mit dem ziggy anzünder.

Stimmt das hab ich net gesehen aber dann geh ich jetzt davon aus das es kein Umbau ist. Thema masse habt ihr alle Kabel wieder dran geschraubt evtl was vergessen?? Was ich komisch finde is das er bei Zündungs AUS net aus geht aber bei Betätigen der Bremse könnte mir vorstellen das es ne sicherheitsschaltung ist oder du wirklich nen dickes Masse Problem hast und der Strom erst beim Betätigen vom Bremslich abfließen kann aber warum sollte dann noch das innenraumlicht Leuchten? War der fehle schon vorher?

Gruß

sorry war letzte nacht kurz angebunden.

also beim 1. motorschaden stand das auto 07.08-04.09 nach dem aufbau gabs keine probleme was anlassen etc. anbetraf.
da hat der motor auch ein update bekommen mit dbilas teilen und ne phase von vmax

nachm 2. schaden stand das auto 08.09-bis jetzt
alles auf serie rück gerüstet, nur stg. hat noch die phase drauf, was ich beim foh auf serie umspielen lassen wollte.
ggf. habe ich noch ein ersatz stg. liegen..

hum masse problem, eigendlich sind alle stecker da drauf wo sie sein sollten.
aber der fehler teufel kann sich eingeschlichen haben, so ist das nicht.

darum bin ich für alles offen, wo man die suche anlegen könnte.

danke & mfg

hm, Steuergerät is es denk ich nicht und an der phase sollte das auch nicht liegen ausser es hat iwo nen Kurzen drin oder so aber kann ich mir fast net vorstellen... Eher das vielleicht doch nen Kabel iwo fehlt oder evtl ein Relais defekt ist hab leider kein Stromlaufplan zu dem Motor sonst könnte ich evtl. noch nen genauern Tip geben

Gruß

danke gab schon hilfreiche tips hier

kumpel der sonntag den motor mit angestöpselt hatte, hat gestern auf arbeit ein alt opel mechaniker gefragt.
der sagt auch, das wir zuerst beim zündschloss suchen sollen.
dann gehen wir rüber zum ziggi anzünder..

ich meld mich dann samstag abend nochmal ob wir den fehler gefunden haben

so logbuch eintrag 250310..

war vorhin beim auto..

alsoooo vergisst alles was ich geschrieben habe.

fehler ist, bremsleuchten brennen sogar wenn das auto im stand läuft gehen nicht aus.

innenraumlicht, geht zwar mit motorstart aus, aber nachm dem ausmachen vom motor, brennt es munter weiter.
erst durch abschliessen der karre geht das licht aus.

murry schrieb:

so logbuch eintrag 250310..

war vorhin beim auto..

alsoooo vergisst alles was ich geschrieben habe.

fehler ist, bremsleuchten brennen sogar wenn das auto im stand läuft gehen nicht aus.

innenraumlicht, geht zwar mit motorstart aus, aber nachm dem ausmachen vom motor, brennt es munter weiter.
erst durch abschliessen der karre geht das licht aus.

Also das er nicht wieder aus geht is weg???

Bei dem Bremslicht würde ich ma checken ob der Schalter IO ist und ob er gegen das Pedal kommt... evtl nachstellen/biegen?

hmmm... das licht kann man evtl Prog. wie das leuchten soll??? Oder ein Kontaktschalter in den Türen is kaputt?

mehr weiß ich jetzt so auch net

naja, samstag seh ich die jungs eh in der halle und werd der sache mit dem motor das es an ist aufn grund gehen.
endweder hat er mir das am telefon falsch erörtert oder ich hab es nicht ganz gerafft was er zum ausdruck bringen wollte.

egal, danke dir erst mal für die nützlichen tips.
werd mir das mit dem bremslichtschalter nochmal anschauen.
und karre muss eh dringt zum foh.
ruckelt stark im stand, und die ganzen fehler im stg. sollte gelöscht werden.

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