| | motorumbau 1,6 16v-2,0 8v |  |
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geerosa88
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| | Thema: Re: motorumbau 1,6 16v-2,0 8v Do Feb 11, 2010 2:43 pm | |
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CleanEdition
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| | Thema: Re: motorumbau 1,6 16v-2,0 8v Do Feb 11, 2010 2:43 pm | |
| Mal ne Frage was bringt so ein Umbau? Doch nicht etwa die 15 mehr-PS? |
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geerosa88
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| | Thema: Re: motorumbau 1,6 16v-2,0 8v Do Feb 11, 2010 2:46 pm | |
| @ Clean edition ich kann es dir nicht sagen, ich hab das Auto mit diesem Motor gekauft. mir wäre auch lieber es wäre der 1,6 16V noch drinne dann hätte ich auch nicht so viele Probleme mit dem Eintragen. |
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Kermet
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| | Thema: Re: motorumbau 1,6 16v-2,0 8v Do Feb 11, 2010 3:15 pm | |
| 15 ps mehr, weniger ölverbrauch und keine krummen ventile beim zahnriemenriss. |
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x-treme
Admin
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Kermet
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| | Thema: Re: motorumbau 1,6 16v-2,0 8v Do Feb 11, 2010 3:46 pm | |
| | x-treme schrieb: | 15PS mehr...naja, ob die es bringen (Aufwand / Leistung)
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joa das muss jeder selbst für sich entscheiden, kommt auch auf die umstände an.
| x-treme schrieb: | | weniger Ölverbrauch...kommt immer auf den Motor an :;) |
war das nicht der X16XEL mit den schlechten kolbenringen, der so viel öl frisst?
| x-treme schrieb: | keine krummen Ventile beim Zahnriemenriss...auch beim Freiläufer gibt es da keine garantie  |
hm, wieso heißt es dann "freiläufer"?
der NE hat 10 oder 11mm ventilhub, die ventile sitzen doch aber tiefer im kopf, d.h. selbst bei maximalem hub stehen die ventile nicht über den rand des zylinderkopfs raus. probleme könnte es also nur mit domkolben geben. |
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thomas16v
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| | Thema: Re: motorumbau 1,6 16v-2,0 8v Do Feb 11, 2010 5:43 pm | |
| meiner meinung nach bring das schon was mehr hubraum bekomme den motor von einen freund alles dran erneuert für 400lappen er würde ihn mir auch einbauen alleien schon die laufleistung 1,6 16v 184...ktm 2,0 8v 75000ktm danke nochmal an alle is ein super forum mit spitzen leuten danke   |
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| | motorumbau 1,6 16v-2,0 8v | |
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