zweitausender Werkstattleiter

Anzahl der Beiträge: 338 Alter: 32 Ort: Felsberg Fahrzeug: Corsa Motortyp: 1.4i Anmeldedatum: 19.12.07
 | Thema: Schwachstellen Omega B Caravan So Nov 29, 2009 6:26 pm | |
| Moin wie sieht es beim Omega B mit Schwachstellen aus wodrauf muss mann achten... also Motor, Antrieb, Karosse, Rost, Innenausstattung....?  |
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BADBOY Forumsgott

Anzahl der Beiträge: 1139 Alter: 31 Ort: Stockstadt/Rh Fahrzeug: Astra G, Signum Motortyp: 1,6i Turbo 2,2 16V Direct Anmeldedatum: 05.03.09
 | Thema: Re: Schwachstellen Omega B Caravan So Nov 29, 2009 6:53 pm | |
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Slider2285 gehört zum Foreninventar

Anzahl der Beiträge: 2098 Alter: 27 Ort: Idstein Fahrzeug: Astra F-CC "Cool Motion", Vectra B-Caravan "Sport" Motortyp: X16SZR, Z22SE Anmeldedatum: 24.09.08
 | Thema: Re: Schwachstellen Omega B Caravan So Nov 29, 2009 7:03 pm | |
| http://www.rtl2.de/16455.html Det sucht Kombi  |
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Finn Moderator

Anzahl der Beiträge: 2785 Alter: 32 Ort: Reiskirchen Fahrzeug: Astra F Caravan Motortyp: C20XE Anmeldedatum: 24.09.08
 | Thema: Re: Schwachstellen Omega B Caravan So Nov 29, 2009 7:55 pm | |
| | zweitausender schrieb: | Moin wie sieht es beim Omega B mit Schwachstellen aus wodrauf muss mann achten...
also Motor, Antrieb, Karosse, Rost, Innenausstattung....?
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Also frühen Modelle gammeln an fast den gleichen stellen wie der A. Also türen Radläufe etc.
Motoren x20xev ist der häufigste, läuft eigentlich, einige zicken rum mit dem Leerlauf. Fast alle leiden unter Rissen im den Krümmern. V6 gab es meisten nur mit Automatik, laufen aber zuverlässig, bei regelmässigem Zahnriemenwechsel.
Hinterachsbuchsen schlagen gerne aus, Hinter Achsdiffi saut gerne mal. Koppelstangen VA und Komplette Lenkung schlägt gerne aus.
Die beiden 6 Zylinder Diesel sind BMW Motoren, ohne grosse Problem. |
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Planwagenschmiede Werkstattchef

Anzahl der Beiträge: 387 Alter: 35 Ort: Wabern Fahrzeug: Opel Astra F Cabrio V6 Motortyp: C25XE Anmeldedatum: 22.02.09
 | Thema: Re: Schwachstellen Omega B Caravan So Nov 29, 2009 8:39 pm | |
| Also da ich von beiden Modellen A Sowie B schon mal fast alle Varinten hatte wenn auch nur kurzfristig, würde ich zum A Tendieren wesentlich günstiger in der Teilebeschaffung und günstiger im Einkauf.
Zumal die Motoren wesentlich besser sind. Die Sechszylinder haben zudem alle Steuerkette also Zahnriemen Problem ade.
Momentan sieht der Markt für A Modelle sehr viel versprechend aus.Zur Zeit gibt es eine schwemme von den Letzten Modellen Ez 1993-1994 in absoluten Traumzuständen .
Wie gesagt Rostmäßig stehen sich beide gleich A & B Modelle wobei der Türrost bei den B Modellen gravierender ist.
Ebenso gibt es bei den A Modellen keine Krümmerrisse
Bei diversen Reparaturarbeiten muß beim B je nach dem immer der Motor raus.
Planwagenschmiede |
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