huhu.

so, ich hbae ein dickes prob mit meinem abs, lampe leuchtet, und abs is aus.wenn ich auto anmache, und los fahre, habe ich bei der ertsen bremsung, obwohl das abs aus ist, ein ruckeln, es fült sich fast so an, als ob dass abs einsetzt,dieses tritt auch ab und zu zwischen durch auf.

darauf hin, war ich bein einer bekannten, die bei bosch arbiette, haben dass komplette abs durchgemessen, kabel und stecker kontrolliert, sensoren all ist ok.

darauf hin, ahbe ich dann noch die komplette bremsflüssigkeit gewechselt, aber keine änderung immernoch dass gleiche spiel.

und nu brauche ich euern RAT!!!

ich hin dankbar für jeden tipp rat und idee.

danke, gruss sascha

Du warst ja beim Bosch service da haben die doch bestimmt einen Fehler ausgelesen? Welcher war im ABS-Steuergerät abgelegt? Haben die den Bremslichtschalter auch geprüft und die dazu passende Sicherung??

Ich hatte das mal da war der Bremslichtschalter-Sicherung defekt da lief das ABS auch mal an...

Gruß

ich habe noch eine sache vergessen, dass er zwischendurch am zischen ist.

ic habe in meinem vectra a 2000 einen bortcomputer, und der sagt mir beshcid wen wwas kaputt ist, dazu komt, dass das licht immer gestestet wir, bei fahrtbeginn.

gruss sascha

ja aber der Bremslichtschalter hat 2 Kreise einer für´s Licht und einer für´s ABS Steuergerät !

Wichtig wäre der fehler code der gespeichert ist/ war dann kann ich dir evtl. weiter helfen...

man kann dass stuergerät laut aussage von bosch nicht auslesen.

wenn ja, erzähl mir wie...

OMG wo hast denn den Bosch Service her? Bosch benutzt eigendlich ihren Tester mit EasyTronic damit geht das zu 100% ! Entweder mit dem richtigen Kabel oder man legt die Pins einzeln an geht alles ! Mit Blinkcode Diag. geht es nicht da ABS und Airbag dazu nicht ausgelegt sind! Also am besten mit EasyTronic oder Tech1 o. 2 Auslesen lassen

Anleitung zum Fehler auslesen / Buchsen Pin Belegung[url][/url][url][/url]

Denke mal du hast die kleine Buchse drin als K = Diagnoseanreizleitung ABS-2H und A = Masse, wären die Beiden Leitungen für den Tester

MFG

so, ich war heut bei opel,und mein boschdienst hat ncith gelogen, meinen kann man echt nicht auslesen!

er ist dafür 1 jahr zu alt.

also hat noch einer ideen?

Evtl. Hydraulikblock defekt? Oder Steuergerät...

Was´n das für Auto von dir ??

steht doch oben, ein vectra a 2000 baujahr 1990.

Hydraulikblock ist ok. steuergerät, kann wäre eine option, wass ich mir aber ncith vorstellen kann, und leider auch keienn möglichkeit habe zu testen.

gruss sascha

jooa dat geht ja wirklich net mit Auslesen sehe ich gerad in Autodata :-)

Joa ich hätte hier ne Komplette Anleitung zum Testen - Prüfen vom Steuergerät , Magnetventile, Pumpenmotor, Bremspedalschalter

kannst dir was aussuchen

bremslchschalter ist ok,magnetvetile auch,pumoenmotor auch, stuergerät kannst mal geben. i

ch hbae hier auch noch den schaltplan,aber nicht wirklich bock, alle leitungen durchzumessen.

Versorgungspaunngung:
Zündung Aus
Mehrfachstecker vom ABS-Steuergerät abziehen
Zündung AN
Spannung zwischen Kabelbaumseitigen Mehrfachstecker und Masse messen --> Pin1 und Masse soll= Batterie Spannung

Wenn nicht IO Leitungen,Sicherung, Schutzrelais Prüfen
Pin 1 ist oben Links wenn die seite mit mehr pins oben ist.

Masse Prüfen:
10 u. Masse = Null
20 u. Masse = Null
34 u Masse = Null

Zündung Aus
Widerstand zwischen Kabelbaumseitigen Mehrfachstecker und masse Messen entsrpicht nicht den soll werten -> Leitungen Prüfen

(pin 20 Ist der 2te von Links unten wenn die die Seite mit mehr Pins oben ist.)

Habe vergessen da is noch nen relais für´s ABS da.... evtl auch mal prüfen?