So, nachdem ich schon reichlich Glückwünsche kassiert habe, will ich mich auch mal vorstellen.
Ich heiße Kai, komme aus NRW, Kreis Soest und fahre einen 89er Kadett E Caravan (eigentlich Club Spezial(einer der ersten) aber mittlerweile auf Leder und GSI-Technik umgerüstet...).
Ich bin 36 ( wie Ihr im Geb.-Thread gelesen habt und bin verheiratet. Von Beruf bin ich Dipl-Sozialpädagoge und Dipl.-Sozialarbeiter und leite momentan ein Jugendzentrum. Soweit...
Zum Auto.
Kadett E Caravan, Bj. 1/89 ( genau, jetzt 20 Jahre alt geworden) und hat 984.000 km auf der Uhr. Allerdings habe ich die Km nicht mit einem Motor geschafft. Leider....trotz guter Pflege hat der Werksmäßig verbaute 1,6er nach 474.000 km den Geist aufgegeben. Der 2. 1,6er hat dann noch mal knapp 300.000 km gemacht und ist dann weggestorben. Dann habe ich Pech gehabt, habe nochmal nen 1,6er eingebaut ( war mir eigentlich immer gut genug), ist nach 50 km etwas Porzellan von der Zündkerze abgebrochen (obwohl niegelnagelneu gekauft) und das hat dann die Zylinderwand zerstört. Also auch im Eimer...dann hatte ich genug und habe nen 2 Liter eingebaut. 115 PS, mit Sportauspuff und Sportluftfilter (nach Herstellerangaben 130PS), ich denke mal mit 120 PS liege ich richtiger, vielleicht sind es auch nur 118...aber eingebildet sind es 120 PS.
Dieser Motor hat nun knapp 300.000 km gelaufen ( davon 215.000 ich) und er läuft immer noch sehr gut. Er zieht gut durch und sprintet in einer guten Zeit ( nur selbst gemessen, das andere ist mir zu brutal für so was altes) dank F16 auch auf 100 km/h...laut Digi-Tacho, das es nie im caravan serienmäßig gab, läuft er knapp 215, also vermutlich echte 199...ist doch für nen Caravan ok...und für die Autobahnverhältnisse auch...
Mittlerweile fahre ich auch nicht mehr so viel. Die meisten KM habe ich in meiner Bundeswehrzeit abgerissen. Aber das nur mal am Rande...Ich hab den Wagen 92 gekauft und bin dann erstmal so rumgefahren. Er war ja erst 3 Jahre alt. Wenn dann was kaputt ging, habe ich die Sachen durch bessere ersetzt. Als die Stoßdämpfer aufgaben, habe ich mal ein Fahrwerk einbauen lassen. Koni/gelb und KAW-Federn waren damals, ich glaub es war 1996, was gutes...und schön tief war es auch. (70/35). Das wurde dann auch eingetragen. Dann kam ein anderes Lenkrad, andere Spiegel (elektrische), nen Schiebedach, und so verschiedene andere Dinge...schwarze Rückleuchten hatte der Wagen schon beim Kauf, die Scheiben habe ich damals tönen lassen...
Ja und so nach und nach ist es das Auto geworden dass dann da steht...nach vielen Versuchen (ich hatte fast jede Saison ne neue Stoßstange vorn oder nen anderen Spoiler bin ich in dieser Saison mit ne originalen GSI-Stoßstange vorn mit Neblern und nachgerüsteter Scheinwerferreinigungsanlage original Opel Kadett E unterwegs. Nen Mattig-Unterbau-Spoiler. Kamei-Seitenschweller und ne ORIGINALE Pitz-Heckstoßstange ( Die haben 25 mal(Herstellerangabe) ne GSI-Stoßstange für den Caravan hinten hergestellt) unterwegs.
Ich habe nen Seitendesign drauf, selbst entworfen, geschnitten und geklebt, gefällt nicht jedem ich weiß, aber es ist auch nur übergangsweise, da noch Macken vom entfernen der Seitenleisten zu sehen sind und ich nicht Krösus bin...Auch so ne neue Motorhaube habe ich diese Saison auch, mit geschweißten Bösen Blick...hatte vorher immer Scheinwerferblenden, stach dann etwas aus der Masse heraus...habe mir dann aber diesen Winter mal was geleistet...
Im Innenraum habe ich in diesem Winter vom originalen Karo-Muster ( was ich immer noch cool finde) auf Leder umgerüstet, original vom Champion, vorne war das ja nicht schwierig, aber hinten war es ein Kampf, den ich dann letztendlich gewonnen habe. Der Hecksitzbank-Bezug vom Schrägheck passt dann doch in den Kombi(find das Wort eigentlich blöd..), aber nur, wenn man echt mit den Bezügen kämpft. So habe ich den Bezug auf die Bank vom Caravan gezogen. ( Habe ich schon erwähnt, dass es ein Kampf war
) Na gut...
Die Rückbank hat Kopfstützen, hatte Sie vorher schon, habe ich 99 mal eingebaut, jetzt aber vom Senator B in Leder...ist besser als Kopfstützen aus Stoff auf ner Lederbank.
Dann habe ich mich an ein Astra-Amaturenbrett gewagt und es diesen Winter eingebaut. Ist ne total blöde und schwere Arbeit, wenn ich so manche Schrauber höre, die sagen, es wär kein Problem, den muss ich nach dem Akt unterstellen, dass die es vielleicht nur in Gedanken gemacht haben. Naja. ich habs drin, aber so 110%tig passt es eben nicht...gut, da kann man ja noch dran arbeiten...
Musik habe ich auch drin, allerdings ist mein Sony-Radio kaputt ( Da geht das innere Display sowie alle innenren Knöpfe nicht mehr ( ist ne Krankheit beim CDX850MP (oder so)), da soll was neues her.... bin mir aber noch unschlüssig...ich habe so nen eBay-Alleskönner-7"-Gerät im Kopf, auf der anderen Seite steht nen Blaupunkt-Radio mit MP3, USB und Bluetooth....wenn mir da einer was empfehlen kann, dann immer mal zu.....
ok, Bilder reiche ich nach, auf dem Avatar sieht man das Design und die Front noch von der letzten Saison...,
ich bin dann jetzt doch etwas müde ( bin ja auch schon älter...)...na denn gute Nacht....
Wenn einer Fragen hat...dann fragt einfach...
weiterhin viel spass hier im forum und ich freu mich schon auf 
deines Kadetts...
sowas zum frühsten Morgen 
