Hallo,

wie ihr vll. mitbekommen habt bin ich auf der Suche nach nem ESD, wollte nun einen bei der Firma Joerg kaufen diese haben mir gesagt das ihre Edelstahl-ESD von Napexx (NAP) sind.

Wie ist diese Firma ist die gut?
Wie sieht es mit der Passgenauigkeit aus?

Hoffe ihr könnt mir helfen.

Gruß Seppel

Hab nen Nappex ESD unter meinem Astra verbaut. Passgenauigkeit, Preis-Leistungs-Verhältnis und Sound sind TOP!

Bei mir hat ach alles gepasst.
Sound gut aber mein alter von Jetex-Fortex war bessa..................

Oh cool
hast du den Premium oder den Sport (oder wie die sich schimpfen)?

die passen gut!
hatte auch ein unter meinem g astra,und sound is auch klasse

Wie schon alle sagen Passgenauigkeit, Preis-Leistungs-Verhältnis und Sound sind Top kann man auch weiter empfehlen,
nur die fangen trotz das die aus Eldestahl sind an zu rosten zwar nur ganzleich rosten aber.

MfG Seppo

Hmm das mit dem rost gefälltmir nicht :-P

ich glaub ich muss noch mal ein wenig überlegen ob ich ihn mir hole :-P

nach welcher Zeit haben die angefangen zu rosten ?

meiner hat jetzt nach 1,5 jahren etwas rost angesetzt die meisten stellen kann man aber wegpolieren

MfG Seppo

Wo habt ihr eure ESD´s geholt, wollte mein bei Joerg.de bestellen aber bin auch für günstigere Anbieter offen :-)
habt ihr eventuell Bilder von euren ESD´s (am besten Astra F )

Ebay hab meine n als B-Ware geholt für 80€ abber war kein Edelstahl........

hier sind paar Bilder von meinen
ist 2x75 gebogen
http://www.xtremes-opel-forum.com/umbauberichte-f35/seppo-sein-astra-t1471.htm?sid=ca36ef0f8e9efa5d13026aa4e0e4ad06

MfG Seppo

Meiner kommt auch von Ebay und hat 79€ gekostet! Rost hab ich noch keinen gesehen. Hab aber auch ein anderes Endrohr dran!

hatte vor einigen Jahren eine Nappex Auspuffanlage gekauft. Dieses "Edelstahl" hat ohne Ende gegammelt. Ohne Schweißbrenner hätte ich die aufeinander gerosteten Rohre nich auseinander bekommen. Das war echt Mist. Passgenauigkeit war auch nicht so der Hit

So gestern habe ich ihn bekommen und drunter geklatscht

Muss sagen hat sehr gut gepasst (ausser eine Halterung musst ich ein wenig verbiegen, aber ist ja nicht jedes Auto gleich)

Nur ich frage mich ob ich son nicht stress bekomme mit dem TÜV da ich meine das er noch ein wenig weit rausguckt....



oder meint ihr das das so in Ordnung geht?

Hab auch gemerkt das ich den VSD i-wann wechseln muss oder so weil da klappert es wein wenig wenn ich gas gebe und er dann von der drehzahl runter geht, oder ist das wie beim E-Kadett so ein Hitzeblech?