Bin dank Eleanor (Sie war die jenige, die mir diesen Floh in´s Ohr gesetzt hat), darauf gekommen, mir Scheibenwaschdüsen vom Opel Insignia nachzurüsten.
Wenn jemand Interesse an einem Umbaubericht hat, stelle ich Ihn gerne noch rein.

Grüße

Schust

interesse besteht, so vorher nachher wär schon was!

der Umbau selber is mir relativ gleich, da ich ab und an mal nicht nur die Waschdüsen, sondern das dazu paßende Auto gleich mitbewegen darf.

Was mich eher interessiert:

Woher hast Du die Waschdüsen?

Nen Umbaubericht wäre nicht schlecht.
Vorallem aber wo hast du sie her und was kosten sie??

Gruß Hotte

Viel mehr würde mich interessieren was an denen anders ist?!

Gruß

Die haben keinen strahl sondern Nebel und der ist total geil.
Schust stellt mal nen umbaubericht rein und mal nen Bild wie da aussieht wenn man sprüht.
Dann seht ihr das ja
Ich finds geil will es nimmer hergeben

Okay, ich bin gespannt

schaut mal hier:

klick mich

Na gut, jetzt wo ich mal nen Bild gefunden habe weiss ich ja schonmal das die für'n F Astra nix sind

Gruß

Mich würde aber echt interessieren wie es im Hochsommer ist??
Weil wird ja nur noch als nebel gesprüht
wie verhält sich es dann bei dem Viehzeug im Sommer???

aber ihr wisst schon beim Insignia ist der Tank für das Scheibenwasser beheitzt
und ihr müsst Sie immer Sauber halten .
Zwecks Dreck und dadurch der Sprühwinkel
gruss V6

Also im Winter sind sie super man muss nur genug frostschutz im tank haben und im schlauch quasi nur frustschutz
Und auf der autobahn sprühen die auch super.

Ich denke mal die bei Opel werden sich da schon was dabei gedacht haben sonst hätten die sowas nie her gestellt oder??
Das ist zumindest meine meinung
Und unausgereifte technik verkaufen die ja auch net

Nun gut. Also:

Zu erst muß die Scheibenwischerendlage mit Klebstreifen markiert werden, dann Scheibenwischer abschrauben, Vorsicht!
Die Abdeckkappen sind verdammt straff drauf und haben am Ende 2 Nasen, die die ganze Sache halten.
Die Kappen sollte man auch nicht soweit hoch klappen, sonst bricht der obere Teil, der Richtung Wischerarm hoch einfach weg.
Beim Scheibenwischer abschrauben Haube öffnen, Wischer leicht anheben bzw. leicht auf das Gelenk drücken, da durch die liegende Position der Arm verdrückt wird und sich somit nicht vom Gewindestift ziehen lässt.
Nun den Dichtgummi vor der Spritzwand - vorm Luftleitblech - abziehen, Luftleitblech anheben und den hinteren Rand mit den Fingern leicht nach oben drücken, weil es unter dem dicken Scheibendichtgummi mit Nasen gehalten wird.
Der Gummischlauch an den Waschdüsen ist mit Vorsicht zu behandeln!
Am Arm der Düse hat der Schlauch nen Überzieher, den einfach umkrämpeln, den darunter liegenden Schlauch leicht mit einem Feuerzeug erhitzen und mit etwas Kraft herunter ziehen - Düse und Schlauch dabei aber gerade halten, da sonst, wie bei mir, Der Düsenarm abbricht und im Schlauch stecken bleibt.
Die Düsen stecken fest im Leitblech und werden außerdem noch von jeweils einer Nase gehalten - am Besten das Leitblech auf einen Tisch legen und mit dezenten Schlägen per Gummi oder Holzhammer beide von einander trennen.
Jetzt einfach die Schläuche abziehen und Düsen wechseln.
Die neuen Düsen einfach wieder rein drücken, geht zwar einfach rein, hällt aber bombig!
Schläuch nun wieder leicht erhitzen, drüber stecken und Verhüterlie drüber schieben.
Den Scheibendichtgummi mit Silikon einsprühen um ihn geschmeidig zu machen.
Luftleitblech an einer Seite unter den Gummi schieben, mit einem Schraubendreher den Gummi anheben, das Blech drunter schieben und die Nasen von dem Blech bzw wenn das Blech unter dem Gummi ist, auf den Gummi drücken, bis die Nasen einrasten.
Nun bloß noch den Gummi wieder drauf drücken, Scheibenwischer festschrauben und nun viel Spaß mit dem neu erworbenen und verbauten Produkt!!!!

P.s.: Die Bilder packe ich euch morgen noch drunter!

Wo sind die Bilder

MfG Seppo

....ach Sch****....
Sorry, habsch voll vergessen.....

Mach ich noch versprochen...