hallo
mein astra hat seit einiger zeit drehzahlschwankungen im Standgas !
und jetzt wollte ich mal jenen regler ausbauen.
meine frage ist jetzt ob mir jemand sagen kann wo das teil sitzt ?!?!?!

ich haben einen X16SZR

Also beim Corsa sitzt er auf der Ansaugbrücke abber wenn du im Stand ständig rauf un runner drezahlen hast zieht er falsch Luft oda bleibt die drehzahl Konstant
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Am beste des Bild ma downloade un vergrössern............

bin mir nicht wirklich sicher, dass das der Leerlaufregler sein soll. Ist das nicht das Ventil zur Abgasregelung? Der Leerlaufsteller ist relativ klein und schwarz.

so sieht er aus:

Ja des is der und der kimmt auf die Ansaugbrücke..............

eigentlich sollte das Teil in der Nähe der Drosselklappe sein, weil diese ja damit umgangen wird

Ajo die sitzt ja darüber wo´s rot is eher gesagt darunner glaub mir hab des Teil ja ausgetauscht weil ich die gleichen Probleme hatte Caravan95
Nur bei mir is der aus Guss unt net aus ner Plastik ummantelung

habe ein Bild gefunden. Rechts im Bild das kleine Kästchen ist der Leerlaufregler





das eingekreiste bei dir ist das AGR und sieht ungefähr so aus:




Wenn es klemmt gibt es manchmal auch Probleme. am Einfachsten ist es dann, es einfach dicht zu machen. Also abschrauben, Dichtung ohne Loch rauflegen und wieder raufschrauben

Okay da wurd mir wieda scheisse erzählt der AGR is für was ...............................

@Destrcr : ich glaube das agr ventil ist dafür da um abgase wieder mit zur verbrenungsluft dazu zu mischen ! glaube ich ! so aus umweltspar gründen !
aber so wichtig kann das nicht sein weil bei meinem vatter im Meriva wurde das von Opel ausgeschaltet weil es nur probleme gemacht hat!

ja also ich habe so Drezahl schwankungen im standgas! das ist aber nur wenn der motor warm ist, deswegen wollte ich jetzt erstmal nach den regler schauen und den evtl. gleich austauschen da der nicht so teuer ist.

muss ich den eigentlich irgendwas beachten wenn ich den leerlaufregler ausbaue ???

Ich glaube net abber wissen tu ich es net.......................

du solltest aufpassen, dass du die Schrauben nicht verlierst
Sonst kann man nicht viel falsch machen. Bei meinem C16XE waren es kleine Torxschrauben