Hey Leute an was könnte es noch liegen das mein Astra nagelt??
Bevor einer fragt Öl ist drin und zudem auch frisches

Also mal her mit den Vorschlägen grins.

Fragt sich wo das Nagel her kommt ,hast du denn Leistungs verlust ?wenn es von oben kommt könnt es sein das es die Hydrostösel sind oder Nockenwelle,wenn es von unten kommt denn werden es wohl die Lagerschalen sein

Das heißt wohl

Hmmm gute Frage, wirwollen kommente Woche die Bremsen vorne wechseln und da werd ich mal mein Ohr ranhalten sag dann sofort bescheid.

Wielang kann man den mit sowas rumfahren?? (typische frauenfrage grins )


Leistungsverlust, hmm schon bissel komisch irgendwie net mehr so spritzig ist wie wenn er zu dickes Benzin pumpen muss grins.


Und könnte es sein das ich die Kupplung machen lassen muss wenn ich im ersten los war dann die kupplung kommen lass dann stottert der (wie nen Kängerruh solche hüpfer) bis ich wieder schalte,
wenn ich die kupplung richtig langsam kommen lass dann kann ich es bissel verhindern.

Hab auch das gefühl das es im zweiten gang auch schon anfängt

Hallo??
Sind hier noch welche die sich mit einem Astra auskennen??

also er ruckelt und nagelt das kann sooooo viel sein was für ein motor?und welche möglichkeiten hast du werkzeug technisch?

Das ruckeln und der leistungsverlust kann davon kommen das die Zündung verstellt ist oder auch ganz simpel eine Zündkerze kaput ist!
Das nageln kann beim 16v von deinen Hydros kommen! Wenn du einen 16v hast dann mußt du diese unbediengt mal wechseln!

Mfg

Motor C20Ne quasi der kleine Gsi.
Werkzeug technik hmm net viel und ahnungsmässig auch net gerade ein Genie
Das ruckeln ist nur beim anfahren im ersten gang is wie Kängerruhsprit

Blöde frage aber wie kann man ne Zündung verstellen???

Man kann net mal einer in meiner nähe wohnen der sich mit sowas auskennt

Die zündung kann sich manchmal von alleine verstellen! Hab das schon sehr oft gehabt! Da du ja einen 8v hast beschreib mal das nageln genauer!
Wird es beim beschleunigen immer lauter? Ist es ein metallisches nageln? Bist du mal mit zu wenig öl gefahren?

Hey,
da man bein C20NE die Zündung nicht einstellen kann/muss, fällt die Möglichkeit der verstellten Zündung aus.

Gruß

Das Nageln klingt wie bein nem Diesel, es wird meiner Meinung nach net mehr aber man hört es selbst im Auto wenn man kein Radio anhat. Aber nur leicht.
Hab das am anfang nur gehört wo ich eingeparkt habe mit offnen Fenster.
Orr man echt zum kotzen wieso muss das jetzt alles am Astra auftauchen

Also wir hatten mal nen Mitsu und da waren zum schluss auch die Hydros deutlich zuhören und das beim Astra klingt irgendwie anders aber auch so ähnlich blöd zuerklären halt.

Und wie stellt man die Kupplung nach ??
Hmm ich muss dazu auch ehrlich sagen ich hab keine ahnung ob überhaupt schonmal die Kupplung gemacht wurden is bei meinem Astra er hat schon 197150km runder
Kupplungsseil ist noch net gerissen nur das Handbremsseil

Ich sag mal das gute ist bei dem C20NE das es nicht so viel sein kann wie es beim 16V wäre.
Musst bedenken jeder Herrsteller hat was den Motor angeht eine Andere Überzeugung und vom Klang unterscheidet es sich auch. Kann mitlerweile ohne hinzusehen sagen ob ein Opel gestartet wird oder ein anderes Auto

Also die Kupplung kann man bei dir im Motorraum nachstellen. Der Seilzug ist von Oben zu erkennen. Er geht an das Getriebe, kunz neber dem Motor. Aber warte erstmal ab mit dem nachstellen. Wie steht denn das Kupplungspedal im Innenraum (im vergleich zu der Bremse gesehen? Lässt sich die Kupplung leicht oder schwer treten?

Kupplung ist leicht zutreten, werd morgen mal nen Bild machen dann siehst du es genau

ja, mach das mal.
also wenn sie leicht geht sollte sie noch gut sein. wenn sie schwerer geht hat sie meistens schon einiges hinter sich. denn dann erschwert der abrieb der kupplung dem ausrücklager seine arbeit...

warten wir mal das bild ab