grüßt euch

also ich hab grad den fehlercode ausgelesen und da kam die 16 und 31 raus
dee 16 ist "Klopfsensor defekt - kein Spannungswechsel"
dee 31 ist "Induktiver Impulsgeber – kein Drehzahlsiqnal"

ist das schlimm wenn ich da noch fahre und wo sitzt der klopfsensor?
zwecks wechseln?
und motor ist ein c20xe mit 2.5er motronic

mfg etno

Moin! Die 31 geht weg wenn der Motor läuft ! Der Klopfsensor sitzt hinter dem Luftmassenmesser ist an den Block angeschraubt mit 20NM und hat glaube ich beim XE nen roten stecker!


Gruß