So habe mich nun überall am versucht schlau zu lesen verstehe aber nur noch Bahnhof. Dieser neue Technik kram ist nicht so mein Ding obwohl der Grundmotor ja der 2 Liter 16 V ist. Einige raten mir zum DV26 oder das DV26D von Bailey hat wohl ne andere Feder drin andere wieder das Popoff Ventiel von HKS SSQV. Weiß nun garnicht mehr was ich machen soll

Kenne mich und mache da wieder was falsch. Mein OPC hat richtige perverse Turbolöcher. So ca. 5 sek. keine Reaktion mehr bzw. nimmt nicht mehr an Geschwindigkeit zu. Bei einer volllast Beschleunigung ist meiner bei Tempo 200 richtig durcheinander gekommen und hat nichts mehr gemacht. Motorleuchte kurz an Motor aus. Motorleuchte ging sofort wieder aus und der Motor konnte wieder gestartet werden. Gibt es nen Fachmann in der nähe von 37547 Einbeck liegt bei Göttingen!?

weiß zwar nich was das ist, aber laß ihn doch mal bei Opel auslesen. Wenn die Motorlampe an war dann ist auch ein Fehler gespeichert.





MFG Julian

bei Dürkopp in gö soll einer sein der sich damit auskennt

also ich hab da ja so garkeine ahnung davon ..und ich weiß jetzt auch nicht ob wir hier irgendwelche turbo spezis haben .
ich weiß das der maxon hier nen plan von turbos hat ...setzt dich mit ihm doch mal in verbindung ..vielleicht kann er dir da schon mal vorab ne diagnose machen oder hat ne idee woran es liegen könnte .

ansonsten hab ich hier mal ein paar links wo du dich doch mal telefonisch mal schlau fragen könntest

http://www.projektopel.de/

http://web2.cylex.de/firma-home/projekt-opel-gmbh-2169006.html


ich gucke mal ob ich noch etwas für dich in erfahrung bringen kann..

ansonsten meld dich mal bei maxon oder ruf da mal einfach an bevor du selbst zur tat schreitest und es vielleicht noch schlimmer machst ..
grüße die opelmaus

hy habe eben erst gesehen das du nen problem mit deinem turbo hast. ISt das noch der fall oder konntest das schon klären?
Ist der Motor noch Serie oder hast schon was geändert ist schon nen Popoff verbaut? Paar mehr Daten wären gut.

Gruss Steffen

Motor ist durch das TC Center in Kassel bearbeitet wurden ( chip ) oder was die gemacht haben. Die Turbolöcher werden immer schlimmer mein OH sagt er merkt nicht. Immer wenn man von Gas geht bläßt er sofort aus obwohl kein Popoff drin ist.

Ist so echt schwer zu sagen bist mal mit Ladedruckanzeige gefahren würde mich mal interessieren was die sagt wenn du das gefühl hast das er am abkacken ist. Hast schon mal die Ladedruck schläuche kontrolliert?
Wieviel druck soll er den laut Tc kassel jetzt machen? Sind zwar jetzt einige Fragen aber ohne die wirste keine Antwort darauf finden.



Gruss Steffen

Lt. TC Center 261PS. Die Schläuche sind alle i.O. habe für Freitag nen Termin bein anderen OH. Habe keine Ladedruckanzeige.

Na dann Anzeige rein sonst wird das nichts.
Hast das immer oder nur manchmal das er so lange braucht bis er Leistung hat, ist es eigendlich seit dem er gechipt ist oder war es schon vorher?
Dein beschriebenes ablass Geräusch kann ich mir nur mit ner defekten UD-Leitung zum Bypassventil Turbolader erklären.

Oh zu der frage welches Blowoff ich würde das von HKS nehemen das ist schon was feineres wie die Bailys Dinger.

Gruss Steffen

Ist öffters das er so lange brauch bis er leistung gibt. War nachdem die beim OH den Krümmer erneuert haben.

tja dann wird es wohl daran liegen vieleicht sogar Montagefehler warst du schon beim freundlichen OH wo du den hast wechseln lassen?

So war nun bei OH der meint: Wir können keinen Fehler finden. Fahren sie doch mal nach kassel ins TC Center vielleicht finden die nen Fehler. Und grins mich doof an.

@ nova
hast die turbolöcher nun gestoppft?????
wenn nein schaltet er sich ins notlaufprogramm????
Gruss

Ja der OPC läuft wieder. Der Turbo war undicht bzw. gerissen. Opel hat grade ne Rückrufaktion laufen weil die Blozen zu kurz sind und der Turbo sich dadurch verzieht und reißt.